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　　壓縮機曲軸在壓縮機中是重要的運動件，它接受原動機一般以扭矩形式輸入的動力，并把它轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊耐鶑妥饔昧嚎s氣體而作功。壓縮機曲軸它周期性地承受氣體壓力和慣性力，因而產(chǎn)生交變的彎曲應(yīng)力及扭轉(zhuǎn)應(yīng)力。

　　壓縮機曲軸的曲柄與曲柄銷的變截面過渡園角，是壓縮機曲軸應(yīng)力集中的強烈處。為緩和截面變化處的應(yīng)力集中，采用增大變截面園角半徑的良好設(shè)計方案，可以降低一部分由于結(jié)構(gòu)因素固有的應(yīng)力集中效應(yīng)。然而，變截面部位存在的尖刀痕卻抵消了大園角半徑的有利作用，從而造成了應(yīng)力的疊加效應(yīng)。盡管整個截面上的平均應(yīng)力遠低于%。但在尖刀痕的局部微區(qū)的應(yīng)力卻相當高，因此疲勞裂紋過早在尖刀痕處萌生。一旦微裂紋生長超出了形核力的影響范圍，裂紋就進入緩慢擴展階段，而外加載荷就是裂紋擴展的驅(qū)動力，當裂紋擴展到一定深度時，裂紋尖的應(yīng)力強度增加，裂紋擴展速率增大，并偏離原來擴展的平面，向一側(cè)凸起，導致壓縮機曲軸瞬時斷裂。

　　壓縮機曲軸斷口屬疲勞斷口，判定曲軸斷裂的主要原因是曲軸的曲柄與曲柄銷變截面過渡園角處的加工刀痕較深及過渡園角半徑過小，導致曲軸在該部位的工作應(yīng)力集中過大從而造成斷裂。