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鑲嵌式固體潤滑滑板產(chǎn)品的特點及應(yīng)用


         鑲嵌式固體潤滑滑板以銅合金為基體,在基體的金屬摩擦面上嵌入具有du特自潤滑性能的成型固體潤滑劑而制成的自潤滑滑板。 該固體潤滑滑板在摩擦過程中金屬底材承擔(dān)了絕大部分負(fù)荷。經(jīng)摩擦,孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移,在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜,大幅度降低了摩擦磨損。

        隨摩擦的進行,嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面,保證了長期運行時對摩擦面的良好潤滑,具有承載能力高,耐沖擊,耐高溫,摩擦系數(shù)小、磨耗小、無噪音、自潤滑性能強等優(yōu)點。鑲嵌式固體潤滑滑板特別適用于重載,低速,往復(fù)或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。而且其工作壽命長。

        該固體潤滑滑板特別適用于重載、低速、高溫等無法形成潤滑膜的條件下使用。如冶金連鑄機,列車支架、軋鋼設(shè)備、礦山機械、船舶、氣輪機等行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。

         在各類機械設(shè)計中,如遇到以下難題,可考慮選用鑲嵌式固體潤滑滑板

1、低速重載狀態(tài)下,油潤滑膜無法維持;

2、高溫或低溫下工作,或環(huán)境溫度變化較大;

3、在海水或其他化學(xué)液體等腐蝕性介質(zhì)中工作;

4、工作中易出現(xiàn)沖擊載荷;

5、需要頻繁起動或高負(fù)荷下起動;

6、由于工作環(huán)境或機械結(jié)構(gòu)限制,難以供潤滑油。

 

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