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　　復(fù)合耐磨板的耐磨層厚度在堆焊一層時為3mm至5mm，堆焊2層可達(dá)6mm至10mm，焊道寬度在30mm至50mm之間，作為基材采用Q235鋼板，厚度一般在5mm至20mm范圍，堆焊層的含碳量可達(dá)4.5%至6%，含鉻量在25%至30%。如此高的合金成分，用鑄造的方法無法獲得，合金層硬度在HRC55-65范圍，金相組織為大量先共晶碳化物+共晶碳化物+馬氏體+殘余奧氏。高耐磨的堆焊層和高韌性的母板復(fù)合在一起，使復(fù)合耐磨板兼?zhèn)淞烁吣湍?、耐沖擊和可加工的特點(diǎn)。
　　固體潤滑軸承是在軸承基體的金屬摩擦面上開出大小適當(dāng)，排列有序的空穴，然后在孔穴中嵌入具有DuTe自潤滑性能的成型固體潤滑劑而制成的固體潤滑軸承。固體潤滑軸承綜合了金屬基體和特殊配方潤滑材料的各自優(yōu)點(diǎn)，突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。